WFT - PRO SALT - Auslaufware!!!

Die WFT PRO SALT ist unsere neue extrem robuste Stationärrollenserie, die alle Angelbereiche im schweren Salz- und Süßwasserfischen abdeckt. Die Rollen wurden in allen Einzelteilen neu konstruiert und kompromisslos auf höchste Belastungen ausgelegt. Rollenkörper, Rotor, Spule und Kurbelarm bestehen aus MARINEGRADE Alloy, welches wegen seiner hohen Festigkeit und Salzwasserbeständigkeit im Schiffs- und Kesselbau Verwendung findet. Der Aluminum Seitendeckel wird zusätzlich mit Paßstiften eingesetzt, wodurch absolute Verwindungssteifheit, selbst unter höchsten mechanischen Belastungen garantiert wird. Trotz dieser robusten Ganzmetallbauweise ist die WFT PRO SALT nicht zu schwer und bietet durch das Präzisions-Aluminium/Edelstahl/Bronze-Getriebe einen Einholkomfort der für Rollen dieser Leistungsklasse wohl einmalig ist.

Das Getriebe
besteht aus extrem robusten und präzise gearbeiteten Komponenten. Das Antriebsrad ist mit einer Edelstahlhülse verpresst, und greift in ein Bronzeritzel was mit seiner Baulänge die Spulenachse zentriert und das gefüchtete "Kippen" der Achse unmöglich macht.
Die Spulenbremse
Wasserdichte Power-Bremse mit Carbon, Teflon und Edelstahlscheiben. Ein Aluminiumsiegel, welches mit einer O-Ring Dichtung gegen die Spulenwand abgedichtet ist, verhindert das Eindringen von Wasser und Staub in das Bremssystem.
Je ein beidseitig versiegeltes Edelstahlkugellager zentriert die Spule vor und hinter der Bremse auf einen 50zigstel Millimeter genau auf der Achse, selbst im härtesten Drill.
Die Bremse ist sensibel einstellbar, arbeitet ruckfrei und baut bis zu 18kg Bremsdruck auf. Der griffige Bremsknopf verfügt über einen Magnetklicker mit nahezu unbegrenzter Haltbarkeit (eine Feder gibt es nicht mehr).
Das Schnurlaufröllchen aus Messing
ist mit einem für die Lebenszeit der Rolle wartungsfreien Teflonlager versehen und doppelt hart verchromt.
Die Aluminiumspule
Zu 100% spannungsfrei aus einem Block gefräst, Gold eloxiert und mit Gummibanderole auf dem Spulenkern, was das Durchrutschen von Schnüren aller Art verhindert.
Der Bügel
ist aus massivem Edelstahl und verfügt über ein wartungsfreies Druckfeder System.
Die Spulenachse
ist aus gehärtetem Chromstahl mit unverlierbarer, aufgepresster Führung aus Bronze.
Die CNC Kurbel
wird mir ihrem massiven Edelstahlgewinde direkt mit der Edelstahlhülse des Antriebsrads verschraubt - stabiler kann man einfach nicht verbinden.
Der Kurbelgriff
besteht aus griffsympatischem Moosgummi welcher auch bei niedrigen Temperaturen angenehm in der Hand liegt. 2 gekapselte Edelstahlkugellager verringern den Kraftaufwand bei jeder Kurbelumdrehung.

Zusätzliche Details:
- 8 + 1 Edelstahllager + 1 Teflonlager
- Körper und Rotor aus Aluminium
- Spule und Kurbel Aluminium (CNC gefräst)
- EVA Kurbelgriff
- Spulenachse aus Edelstahl
- unendliche permanente Rücklaufsperre
- Rotary Flat Oszillation System
- Carbon Drag System
- Bügelumschlagschutz
- CNC Kurbel (anklappbar)